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Airbag abschalten beim QP4
#1
so,da ich keine Airbags vorm Gesicht haben möchte und ein Lenkrad ohne Airbag einbauen will (das Originale ist potthässlich!) wollte ich Mal nachfragen ob das ein Boschdienst erledigen kann oder,haben die die Möglichkeit den Airbag abzuschalten oder ist Mal wieder ein bestimmtes "spezifisches" Gerät von Maserati notwendig!?
Der QP4 ist Bj.97
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#2
bist auch ein original wenn im falle eines aufpralls eine ecke aus dem holzlenkrad beißt
grüsse
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#3
Biglaughwollte ich generell vermeiden genauso wie die Auslösung des AirbagsBounce
Grüße aus der Hessischen Schweiz
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Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#4
Hallo Marcus,
Alarmanlage ausschalten,Motorhaube und Kofferraumklappe öffnen,10 min.warten,dann Batterie abklemmen.Jetzt kannst Du das
Airbackmodul herausnehmen.Ist von der Rückseite des Lenkrades verschraubt.
Gruß,Wolle
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#5
hi Marcus,

bestätige Wolle ^^ Sag doch mal bitte welches Lenkrad Du dir einbaust, vlt. ein Bild wenn du fertig bist! Danke!

Herbert
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#6
Er möchte ja nur seinen Fahrerairbag deaktivieren und wird dann das ihm unschöne Lenkrad beibehalten.
Ich finde das evo Lenkrad noch schlimmer als das der ersten Serie.
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#7
Hepp100 schrieb:hi Marcus,

bestätige Wolle ^^ Sag doch mal bitte welches Lenkrad Du dir einbaust, vlt. ein Bild wenn du fertig bist! Danke!

Herbert

Das hier von ISO,paßt super zur schwarzen Innenaustattung und die passende Nabe ist schon drann.Drink


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#8
MantisE87 schrieb:Er möchte ja nur seinen Fahrerairbag deaktivieren und wird dann das ihm unschöne Lenkrad beibehalten.
Ich finde das evo Lenkrad noch schlimmer als das der ersten Serie.

Falsch,das Originale geht bei Ebay weg!
Grüße aus der Hessischen Schweiz
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Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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#9
hier die lösung aus alten bastlerzeiten.. :) :

du nimmst dir ein multimeter und misst den widerstand (im ausgebautem zustand) des airbags. wenn du den wert hast, besorgst du dir im elekrogeschäft einen widerstand mit gleichem wert (conrad oder so). den lötest du dann zwischen die kontakte. somit "denkt" das steuergerät der airbag wäre noch dran trotz das du ihn abgeklemmt hast. keine fehlermeldung und alle anderen airbags funktionieren noch.

im steuergerät selber kann man den fahrerairbag nicht ausschalten, aus sicherheitsgründen. man müsste die software direkt im steuergerät umschreiben, dafür gibt es aber auf dem markt keine tester/software mit denen man rein kommt. maserati selber wird dir das niemals machen. bei bmw könnte ich dir das machen. aber bei masertai no way.

grüße, henry
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