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Gibt es auch eine Preisvorstellung?
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off topic
Das kommt dabei raus, wenn Controller oder noch schlimmer Marketingstrategen beginnen Preise zu gestalten.... die dann mit fadenscheinigen Argumenten versucht werden zu argumentieren.
Schwierig wird´s halt, wenn selbst der hirnloseste Kunde merkt, dass er jetzt gerade vera... werden soll, das geht dann schnell mal nach hinten los.
Wünsche Di,r dass Du einen Fan findest, dem es das wert ist und es dann zwei glückliche Menschen mehr gibt.
Micha
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Im www gibts Was ähnliches für den halben NP . Nur so als Argumentationshilfe für Dich .
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Nun, was soll ich sagen? Ich hab es bezahlt und mir war es das wert.
Für den halben Preis??? Den Link poste bitte mal. Da bin ich gespannt um was es sich da handelt. Um Originalware bestimmt nicht. ;) Ich würde mir jedenfalls keine Billigimitation aufs Auto bauen. Das wäre mir einfach zu gefährlich.
Ich finde dass der Preis mehr als okay ist. Nicht mal die Hälfte für eine Haube, die nie benutzt wurde?
Echtes Carbon ist teuer und die Form für das entsprechende Teil muss zu 100% Passgenauigkeit haben. Aber hey, ist eine Versuch. Verschenken ist nicht. Da nehme ich das lieber als Tischplatte im Hobbyraum. :D
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Ich versteh dich sehr gut , nur ist Carbon nicht immer sehr passgenau und muss oft nachbearbeitet werden . Ich muss nicht argumentieren da ich nicht verkaufe . Du musst es falls ein potenzieller Kunde dich auf den Preisunterschied anspricht .
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27.01.2016 - 08:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.01.2016 - 08:14 von rebuilder.)
Entschuldige aber das ist nicht richtig. Woher hast du denn diese Erfahrungswerte? Carbonteile passen 100%ig, wenn die Guss- und Pressform Passgenau ist. Und da trennt sich nämlich die Spreu vom Weizen. Vieles was aus Fernost kommt und Carbon genannt wird ist meist billiges eingefärbte Glasfaser mit minderwertigen Harz vergossen, welches nach 1 Sommer UV Strahlung zerbröselt. Klar, für sowas kann man nicht mehr als paar Hunderter ausgeben. Qualität hat seinen Preis. Ich hatte den Kofferraumdeckel bereits aus Carbon und der passte haargenau, keinerlei Spaltmaße usw.
Wenn es so wäre wie du sagst, wäre der Einsatz in Luft- und Raumfahrt ja unmöglich. ;) Wie gesagt, die Form entscheidet über die Passgenauigkeit. Die Materialien über die Qualität.
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Ich habe die Erfahrung von Leuten die diese verarbeiten, da Carbon meist in Kleinserie produziert wird .
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Und da liegt der Hunde begraben.
Viele Carbonhersteller sparen bei Kleinserien bereits an der Pressform für das jeweilige Teil. Dann passt das erste gefertigte Teil noch gerade so, mit jedem weiteren auf dieser Form gefertigten Teil steigen die Toleranzen. Irgendwann gibts nur noch Ausschuss.
Anders wenn man bei der Pressform in punkto Material und Fertigung keine Kompromisse eingeht. Doch das ist extrem teuer und das scheut die meisten Kleinproduzenten. Ich will das deinem Bekannten nicht unterstellen, aber die Argumentation ist augenscheinlich.
Übrigens kostet beispielsweise die Pressform für eine Bugattihaube über 120.000. Und das ist kein Marketingblödsinn sondern reine Herstellungskosten.
Und beim Carbon kann man beim Faservolumenanteil und der eingesetzten Kunststoffmatrix viel Schabernack treiben und dabei Geld sparen. Preisliche Unterschiede von bis zu 6000 % sind dabei drin. Nur ich wollte nie eine Haube, die irgendwo in China gepresst wurde und bei Tempo > 200 anfängt zu flattern oder gar zu reißen. Oder die eben nach einem Sommer aussieht, wie ein vergilbter Film aus den 20ern.
Aber hey, jedem sein Glauben oder Anspruch. Ich will hier gar nicht missionieren. Nur ein Hinweis auf die eigentlichen Kosten geben. Marketing hin oder her. Qualität hat seinen Preis. :)