... fensterheber hat die hufe hochgerissen

[xchris]

ahoi out there
... mir ist vorne links der fensterheber um die ohren geflogen, falls jemand noch was passendes aus
einem schlachtfest übrig hätte und mir anbieten könnte, wär das super, ansonsten wirds wohl neu

[kraemerb]

Fahrzeugtyp wäre noch ganz interessant ..

[xchris]

Fahrzeugtyp wäre noch ganz interessant ..

Die neuen GT, Spyder und QP V

... vorne links ...

[knirm]

Suche / Biete Teile oder Fahrzeuge

ansonsten wirds wohl neu

[kraemerb]

*rofl*

[xchris]

[cavaradossi]

Das ist natürlcih Pech, Kosten inkl. Enbau wurden mir mit ca 900€ bekanntgegeben, worauf ich
Thesis FH erworben habe, da ich nur gebrochenen Kunststoffteil benötigte, steht Rest noch
bei Interesse zur Verfügung, ob Gestänge etc von Größe her allerdings passt, entzieht sich meiner Kenntnis

[xchris]

... genau das gleiche ist hier auch passiert, der innenzug ist aus dem weissen gleitstück ausgebrochen,
da der fh motor aber nicht sofort zum stillstand kam, gabs auch spaghettialarm in der wickelrolle, hmpf

... schon bisl merkwürdig, dass es neu keinen einbaufertigen hebemechanismus ohne elektromotor gibt

[knirm]

Zwar weiß ich jetzt nicht, wo da oben und unten, hinten und vorne ist, aber die Plaste müsste sich bei intakter Vorlage auch 3D scannen und drucken lassen. Dürfte für unsere Kutschen ohnehin ein Zukunftsmarkt sein, was individualisierte und druckbare Ersatzteile betrifft. Bei Metall ist die Technik hingegen leider noch nicht ganz so weit... Das wär noch mal was: Maseratimotor zum Selberdrucken! Oben füllste Metallspäne rein - und unten entsteht ein V6, ein V8...

Zur Not vielleicht mal bei eurospares fragen:

https://www.eurospares.co.uk/parts/maser...7/84934200 

"NEW to order" ist zwar immer mit Vorsicht zu genießen, aber da stehen auch einige verunfallte QP V als Schlachter auf dem Hof.

NOCH ist der Handel mit dem vereinigten Königreich ja relativ unproblematisch...

Good luck anyway,
Helge

[Hypsep]

Nee Helge.
Die Form wird aus Formsand+Kleber gedruckt und dann werden die gedruckten Kerne eingelegt. Zum Schluss noch das erhitzte Alu eingiessen und dann ist der Rohling für den neuen Motor fertig. Wird im Prototypenbau hier und da auch schon praktiziert. Aber wir schweifen ab.
Bei unseren Showcars wird z.B. nichts gedruckt, das beweglich ist. Das ist noch nicht so weit, als dass ich das in einen Fensterheber im Alltagsbetrieb schrauben würde. Spätestens bei Eis und Schnee ist das Ding wieder durch.
Im Lasersinterverfahren eventuell möglich aber für den Preis kannst auch ein Neuteil kaufen.