26.08.2009 - 13:01
okidoki - bin genauso schlau wie vorher...
war nun beim öamtc (für die meisten von euch - adac)
problem geschildert, auto oben und unten angesehen, kein signifikanter verlust irgendwo ersichtlich, nur normales "schwitzen".
also druck im kühlkreislauf mittels messgerät gemessen.
ergebnis - verliert druck, unten am fzg ist aber auch weiterhin nichts zu sehen.
kühlwasser verschmutzt, aber kein öl drin (wasser wurde schon länger nicht gewechselt)
keine auffälligkeiten beim ölmessstab oder öleinfülldeckel
also: man sieht nichts, er verliert dennoch an druck. einschränkung - der aufsatz des öamtc passte nicht 100%ig........
somit bin ich genauso schlau wie vorher..... oder irgendwelche ideen???????????
freu mich sehr über weitere antworten,
gruß martin
war nun beim öamtc (für die meisten von euch - adac)
problem geschildert, auto oben und unten angesehen, kein signifikanter verlust irgendwo ersichtlich, nur normales "schwitzen".
also druck im kühlkreislauf mittels messgerät gemessen.
ergebnis - verliert druck, unten am fzg ist aber auch weiterhin nichts zu sehen.
kühlwasser verschmutzt, aber kein öl drin (wasser wurde schon länger nicht gewechselt)
keine auffälligkeiten beim ölmessstab oder öleinfülldeckel
also: man sieht nichts, er verliert dennoch an druck. einschränkung - der aufsatz des öamtc passte nicht 100%ig........
somit bin ich genauso schlau wie vorher..... oder irgendwelche ideen???????????
freu mich sehr über weitere antworten,
gruß martin