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Instandhaltungskosten Maserati Biturbo
#24
mach Dich nicht unglücklich...Finger wech!

Zum Thema "Motor zerlegen und neu aufbauen": Ich habe das tatsächlich aus Lust & Leidenschaft bei meinem 2,8 4v letzten Sommer machen lassen, Neuteile rund um den Globus vorher zum Teil selbst zusammen gekauft. In Summe (sofern die Tiel, z B Kolben / Buchsen überhaupt noch zu bekommen sind) hat das einen 5-stelligen Euro Betrag gekostet und dabei weiss ich aus langjähriger Arbeit mit dem entsprechenden Betrieb, dass der Zusammenbau und z T Instandsetzung fachmännisch und kommerziell nachvolziehbar durchgeführt wurden. Alleine die Teilekosten (samt Überholung der Turbos und Schweissen der Köpfe) kosten schon ca. 10-11k.

Alleine, wer nicht annähernd entsprechende Belege nachweisen kann, hat diesen Aufwand wohl kaum betrieben.

Allerdings ist eine echte generalüberholte Maschine ein Genuss der ganz besonderen Art - optisch wie fahrtechnisch! Dass das Investment nach klassicher Betrachtung eine negative Rendite abwirft - sei's drum...ich hab ihn halt lieb!

Gruss,
Veith
an später denken...steine schenken!!
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Instandhaltungskosten Maserati Biturbo - von veith2224v - 13.01.2010 - 15:17
Händler BOSS in Heilbronn - von marrone - 08.06.2010 - 23:28

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