21.06.2010 - 21:46
Das Auto macht einen guten Eindruck. Schau's Dir doch mal an...
Ich persönlich würde einen 2,8 Liter Ghibli vorziehen. (Auch wenn ich selbst einen 2 Liter fahre).
Aber der 2 Liter ist mit 306PS schon an der Belastungs-Grenze und dabei untenrum etwas lendenlahm (zumindest mein 2.24v). Ich denke die haltbarsten sind die späten 2,8er mit Automatik; lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Die Themen wurden hier schon öfters durchgekaut...
Wer einen Biturbo fahren, aber nicht schrauben will oder kann, der sollte eine gut gefüllte Geldbörse (oder befreundete versierte Schrauber) haben. Und: In diesem Falle unbedingt das beste verfügbare Auto kaufen (auch wenn's ein paar Kilo mehr kostet!!) Das spart letztlich Nerven und Geld.
Daniel
Ich persönlich würde einen 2,8 Liter Ghibli vorziehen. (Auch wenn ich selbst einen 2 Liter fahre).
Aber der 2 Liter ist mit 306PS schon an der Belastungs-Grenze und dabei untenrum etwas lendenlahm (zumindest mein 2.24v). Ich denke die haltbarsten sind die späten 2,8er mit Automatik; lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Die Themen wurden hier schon öfters durchgekaut...
Wer einen Biturbo fahren, aber nicht schrauben will oder kann, der sollte eine gut gefüllte Geldbörse (oder befreundete versierte Schrauber) haben. Und: In diesem Falle unbedingt das beste verfügbare Auto kaufen (auch wenn's ein paar Kilo mehr kostet!!) Das spart letztlich Nerven und Geld.
Daniel
2.24v Bj. 89
- just cruisin' -
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