Auch wenn nichts naß ist, ist es der Anlasser.
Hatte genau das gleiche.
Motor kalt, Anlasser dreht einigermaßen durch.
Motor warm, immer schlimmer werdend bis zum Klack, auch bei überbrücken.
Der Anlasser zieht dann dermaßen Strom daß selbst beim überbrücken nichts mehr geht.
Kurz vor dem Tausch gings selbst bei kaltem Motor nicht mehr.
Plenum runter, alles war trocken, Anlasser getauscht, gut ist.
Daniel
Hatte genau das gleiche.
Motor kalt, Anlasser dreht einigermaßen durch.
Motor warm, immer schlimmer werdend bis zum Klack, auch bei überbrücken.
Der Anlasser zieht dann dermaßen Strom daß selbst beim überbrücken nichts mehr geht.
Kurz vor dem Tausch gings selbst bei kaltem Motor nicht mehr.
Plenum runter, alles war trocken, Anlasser getauscht, gut ist.
Daniel