24.09.2010 - 18:07
Ghibli1a schrieb:joe424 schrieb:Hey, wurde mal nach dem Sicherungskasten geschaut?
Der ist ja bei vielen Modellen voller kalter Lötstellen!
Ich würde ihn mal abklopfen während der Motor läuft und schauen ob sich was ändert.
Hm...also, so richtig kann ich das nicht glauben, da er ja nur unter Vollast ruckelt...ich würde ja so vieles gerne mal auf Verdacht tauschen, aber wo bekomme ich mal eben einen neuen Sicherungskasten her?
Es reicht ihn mal abzuklopfen wenn der Motor läuft.
Bis jetzt war jeder Sicherungskasten den ich im Maserati gesehen habe voller kalter lötstellen.
Man kann ihn ausbauen und nachlöten, auch wenn das nicht ganz einfach ist, da die Leiterbahnen auf Kunststoff sind.
MfG