11.10.2010 - 21:03
Andreas dürfte der Sache recht nahe kommen - ich hatte die selben Symptome beinahe jahrelang bei einem 2.8 Spider. Es war sozusagen der Hauptstrang der Elektrik, der sich in unter dem Handschuhfach verzweigt. Allerdings konnte ich nie ein Relais "überführen" - wenn der Strom ganz weg ist, also gar nichts mehr geht, kann es auch kaum ein einzelnes Relais sein... Ich denke es ist irgendwo ein Kabel gebrochen oder abgescheuert und das geht auf Masse / unterbricht. Wette wenn Du an dem Hauptstang mal ziehst (geht entlang der Karosseriekante/Motorhaube) dürfte er wieder laufen. Schwachstelle zu finden allerdings - wie oben beschrieben - ziemlich schwer.