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Thorsten Ruge Offline
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#5
10.07.2007 - 06:55
Tja, wahrscheinlich die neuen Schaftdichtungen wieder hin,- hast Du Originalteile benutzt??? Oder die Ventile/Schaft von 4/5/6 sind nun hin, mach das Y-Rohr ab um zu sehen welche Seite schmaucht ! Scared
60er Visko ist nicht gerade bevorzugt um neue Schaftdichtungen einzufahren, schon gar nicht synthetisches, 40er o. 50er mineralisch sollten die ersten 1500km reichen bis alles glatt geschmirgelt ist........ohne dass geheizt wird logischer Weise.....
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Spyder 2,8 3V AM 473 Ölrauch - von nikra - 08.07.2007 - 22:01
RE: Spyder 2,8 3V  AM 473 Ölrauch - von Thorsten Ruge - 10.07.2007 - 06:55
RE: Spyder 2,8 3V  AM 473 Ölrauch - von nikra - 10.07.2007 - 17:47
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