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Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT
#2
Hallo Jan,

1) Alle 20tkm, angefangen bei Kilometerstand 10.000, 30.000, 50.000 usw.. Wenn die KM nicht zustande kommen, ist natürlich ein jährlicher Service zu machen und auch empfehlenswert.

2) Der erste große Service bei 50.000km mit Zündkerzen und co, dann wieder bei 90tkm oder 110tkm.

3) Zahnriemen alle 3 Jahre, Ventile nachstellen eigentlich alle 20tkm oder jährlich, Kupplung Schaltgetriebe nach Zustand, diverse Arbeiten wie Steuerketten erneuern zwischen 90 - 110tkm ( Motor raus )

4) Es gibt 3200 mit tatsächlich gelaufenen 160tkm, ich habe einen in der Pflege mit 130tkm.

Es gibt 3200 Fahrer die lieben Ihr Auto, lassen dementsprechend auch viel oder alles mögliche Warten, was sich im nachhinein
im Allgemeinzustand wieder spiegelt und die Lebenszeit deutlich steigert. Dazu zählt auch der 3200 mit 130tkm in meinem Kundenkreis.
Wer meint er könne beim 3200 im Service dauerhaft sparen und kommt damit lange durch, der sollte sich nach was anderem umsehen.
Der 3200 ist kein Wartungsarmes Auto und kann bis zum dreifachen an Wartungskosten verschlucken, im Gegensatz zum Nachfolger 4200 / Gransport.

Ciao, Yannick
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RE: Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT - von MM_Yannick - 15.10.2011 - 21:41
RE: Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT - von MM_Yannick - 16.10.2011 - 17:43
RE: Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT - von MM_Yannick - 16.10.2011 - 18:04

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