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Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT

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Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT
MM_Yannick
Unregistered
 
#10
16.10.2011 - 18:04
Hallo max,

du musst dich nicht geschlagen geben, im Benzinverbrauch, der die Unterhaltskosten ja ebenfalls ausmacht gebe
ich dir absolut recht. Da ist der 3200 der sparsamere von beiden.
Im Werkstattbereich wendet sich dann aber leider das Blatt.
Einen 4200 Spyder kann ich dir nur ans Herz legen und wenn du unsicher mit dem CC bist,
einfach den GT nehmen :)

Jetzt behälst du aber erstmal deine Diva ;)

Ciao Yannick
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RE: Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT - von MM_Yannick - 15.10.2011 - 21:41
RE: Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT - von MM_Yannick - 16.10.2011 - 17:43
RE: Instandhaltung und Wartungsintervalle 3200 GT - von MM_Yannick - 16.10.2011 - 18:04

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