Die MyBB-Forensoftware und somit auch "Das deutsche Maserati - Forum" nutzt Cookies
Das deutsche Maserati - Forum verwendet Cookies aus funktionellen Gründen der MyBB-Forensoftware welche für eine korrekte Forenfunktion unabdinglich sind. Insbesondere um Deine Login-Informationen zu speichern wenn Du registriert bist und Deinen letzten Besuch wenn Du es nicht bist. Cookies von Das deutsche Maserati - Forum speichern auch die spezifischen Themen, die Du gelesen hast und wann diese zum letzten Mal gelesen wurden.

Cookies sind kleine Textdokumente, welche auf Deinem Computer gespeichert werden. Die von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies können nur auf dieser Website verwendet werden und stellen in keinster Weise ein Sicherheitsrisiko dar.

Bitte teile uns durch untenstehende Auswahl mit, ob Du die Cookies von Das deutsche Maserati - Forum akzeptierst oder ablehnst.
Um alle von Das deutsche Maserati - Forum gesetzten Cookies zu löschen (Grundeinstellung herstellen) bitte hier klicken.
Nachstehend die Auflistung der bei Das deutsche Maserati - Forum verwendeten Cookies sowie deren Bedeutung.


Ein Cookie wird in deinem Browser unabhängig von der Wahl gespeichert, um zu verhindern, dass Dir diese Frage erneut gestellt wird.
Hallo Gast
Das Maserati-Forum wurde im Okober 2020 von der MyBB-Version 1.2.2 auf die aktuelle MyBB-Version modifiziert womit alle Sicherheitslücken geschlossen wurden. Wichtig: Es könnte sein, dass Dein Passwort bei der Aktualisierung nicht korrekt mit übernommen werden konnte. Solltest Du bereits registriert gewesen sein, wurde Deine E-Mailadressen mit übernommen. Wenn Probleme beim Login bestehen (falsches Passwort), dann Bitte beim Login ein neues Passwort anfordern welches Dir an die bei der ursprünglichen Registrierung angegebene E-Mailadresse zugesandt wird. Danach mit dem zugesandten Passwort einloggen und im Benutzer-CP Dein gewünschtes Passwort neu eingeben. Dieser Vorgang muss nur einmalig ausgeführt werden. Besten Dank für Dein Verständnis.
Das deutsche Maserati - Forum › Maserati › Biturbo bis Quattroporte IV u. 3200GT v
Schaltplan für Ghibli mit Verteiler

Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Linearer Modus
Schaltplan für Ghibli mit Verteiler
Rossobianco Offline
Senior Member
****
Beiträge: 261
Themen: 12
Registriert seit: Oct 2011
Bewertung: 1
Land: Germany
#9
26.12.2011 - 12:00 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.12.2011 - 12:00 von Rossobianco.)
Ja, wenn ich entweder den Wasserstemp oder Lufttemp abziehe oder den Schlauch vom Absolutdrucksensor knicke fällt sie sofort von ca 3200 auf 1000, und noch was hab ich vergessen, offenbar kriegt der LLR die Regelspannung genau falsch rum, das heißt er macht mehr auf je wärmer der Motor wird.
Beim Leerlaufeinstellen  ist die Drehz von 850 ohne LLR auf 1700 mit LLR gestiegen.
Suchen
Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
RE: Schaltplan für Ghibli mit Verteiler - von Rossobianco - 26.12.2011 - 12:00

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste