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3200er Zweitmotor fertiggestellt!
#9
Hallo Muc3200Gt,

ich denke am besten ist in einer trockenen Garage, in der keine Säuren bzw. Tausalz und so herumstehen - meine ist immer geschlossen, geheizt und es steht nur mein 3200er über den Winter drinnen .
Vom Hausverstand her drehe ich von Zeit zu Zeit die Kurbelwelle des überholten Motors ein paarmal rum und lasse sie an einer anderen Position stehen - ich denke das ist aber eher als "Liebesspiel" zu verstehen, denn über den Winter stehen ja viele Autos teilweise länger als 5 Monate still und das in feuchten kalten Tiefgaragen.

Der ZR sollte alle drei Jahre getauscht werden, d.h. drei Jahre ist es überhaupt kein Problem, schon gar nicht wenn der Motor nicht im Einsatz ist und wer ganz sicher gehen will, tauscht den ZR und VR, bevor er einen Tauschmotor einbaut oder lässt das noch gleich beim Kauf mit erledigen. ZR wechseln ist bei ausgebautem Motor ein Kinderspiel.
Ich hatte einmal einen BMW 520i, Bj. 1984 mit wenig Kilometern, da war der ZR vermutlich schon fast 10 Jahre alt! Das riskiere ich natürlich speziell bei einem Maserati nicht.

//Sebastian.
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RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von MM_Yannick - 01.01.2012 - 18:27
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von max - 01.01.2012 - 20:39
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von MM_Yannick - 01.01.2012 - 22:35
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von maserati-wast - 02.01.2012 - 00:35
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von MM_Yannick - 02.01.2012 - 23:53
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von max - 03.01.2012 - 16:16
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von max - 03.01.2012 - 20:16
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von max - 04.01.2012 - 09:53
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von Neo - 04.01.2012 - 14:12
RE: 3200er Zweitmotor fertiggestellt! - von max - 05.01.2012 - 09:05

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