13.03.2012 - 20:14
Chic, allerdings wird sich der ADAC damit nicht allzu gut auskennen. Lass ihn je vorne u. hinten zumindest 1 Rad runternehmen, Bremsen, Radlager, eventuellen Verschleiss im Antriebsstrang usw. nachschauen.
Wichtig sind peinlichst durchgeführte Wartungen, Schmierstoffwechsel auf synthetischer Basis usw.. Ist das alles ok, würde ich Dich, da es sich offenbar um ein reines Langstreckenfahrzeug handelt, auch gerne zum Kauf beglückwünschen!
Wichtig sind peinlichst durchgeführte Wartungen, Schmierstoffwechsel auf synthetischer Basis usw.. Ist das alles ok, würde ich Dich, da es sich offenbar um ein reines Langstreckenfahrzeug handelt, auch gerne zum Kauf beglückwünschen!