10.08.2007 - 05:13
ZF passt zu ZF u. Getrag zu Getrag. Die ZF-kompatible Kupplung von einst Borg u. Beck ist recht einfach überall bei maseratinet D u. USA erhältlich, tausche schön das Ausrücklager u. auch den Dichtring im Nehmerzylinder(ATE oder Bendix), sowie die Blechgabel gegen eine Gegossene mit wenn Du eine bekommst.
Achte darauf daß Du den Motor schön nach vorne schiebst wie von NM in seinem Nehmerzylinderdrama hier im Forum beschrieben.
Achte darauf daß Du den Motor schön nach vorne schiebst wie von NM in seinem Nehmerzylinderdrama hier im Forum beschrieben.