22.06.2012 - 15:26
racingbiturbo schrieb:Mich würde nur eins interessieren, warum hat sich Dein Schwager das Auto überhaupt gekauft, bestimmt nicht um es für 5000€ weiter zu verkaufen.
Gruß
Robert
Robert,vieleicht hat er nach dem Kauf festgestellt das die Kosten die auf ihn zukommen den Kaufpreis übersteigen,hinzu die Unterhaltskosten beim Ghibli sind nicht gerade ohne.
Klar ein Maserati hat nichts mit Wirtschaftlichkeit zu tuen aber eine evtl.Fehlentscheidung ist schnell getroffen.
Sicher ist wie Philipp schon schrieb das die Reperaturen nicht unbedingt die Welt sind,wiederum ist es "vorläufig" ein Schrauberfahrzeug.
Ohne selbst Handanlegen zu können hat mann da schon die A-Karte gezogen.
Steht der Servis an???
Ketten und Nockenwellenräder,Ventiele einstellen,Zahnriemen-Service,evtl.noch Bremsen,Kreutzgelenk(kurzes Kardanstück)am besten gleich das Kardanlager mittauschen.
Probleme mit der Drehzahl,also Fehler suchen und beheben.
evtl.kommt noch was dazu.....
Ist dann der Tüv zufrieden?
Sicherlich ein schönes Fahrzeug und preislich leider unterbewertet aber eine vorrübergehende Baustelle.
Km-Leistung sehe ich auch beim 2.8 als nicht dramatisch,habe schon 2.8er mit über 190.000 gesehen wiederum wie wurde das Fahrzeug all die Jahre gepflegt???
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998
"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998
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