10w60 anstatt 5w40 im 4200?

[Thorsten Ruge]

Denke gerade nach,-........den V10 hatte doch Ingolstadt schon 2003 für den Gallardo entwickelt oder? Logisch, Lambo ist schon lange Audi, halten >90% der Aktien, baugleich in S6/RSR usw., und wo Audi/VW eingeprägt ist, kommt eben nur alles entspr. VW-Spezfktn. rein! Massenproduktion eben, wie beim FORD GT, dem reicht auch 5W20, der Stud Hoss mit GMC 8,2L das 10W30!

" Auch Automobilfirmen können zaubern. Doch statt weißer Kaninchen aus dem Zylinder lieber möglichst verschieden aussehende Autos aus möglichst vielen gleichen Teilen. Diese Masche, auch als Plattformstrategie bezeichnet, ist im VW-Konzern fast bis zur Perfektion verfeinert worden. Nun wagen sich zwei Töchter mutig an eine Sache, die zuvor noch keiner versucht hat. Der Aus-eins-mach-zwei-Zaubertrick soll auch in der Preisregion über 100.000 Euro funktionieren. Der kleine Lamborghini und der Audi RSR sind quasi rasende Zwillinge und sollen den Ferrari, Maserati, BMW und Mercedes dieser Welt das Fürchten lehren. Beide Supersportwagen verwenden - wie VW Polo und Skoda Fabia - gleiche Baugruppen"

Ducati ist ja auch Audi,- mal sehen wann sie den 3Zyl. des VW-UP dort ebenfalls einbauen...der liefert die 1L-Ölkanne bereits im Pannenkit mit.