29.09.2012 - 00:26
also mit arretieren sieht bei den motoren eher schlecht aus. wir markieren uns vorm zerlegn die markierungen nochmal deutlich. wenn der reimen runter ist lassen wir die nockenwellen vorsichtig weiterdrehen. beim auflegen geht es am besten zu zweit. einer hält die nockenwellen auf den markierungen und der andere legt den riemen auf.
ist zwar bissl fummelig, aber nützt ja nix. sollten ja eigentlich auch kein laien machen. ist an sich aber keine besondere sache. nicht anders wie bei einfachen 16v motoren, außer das die nockenwellen weiter auseinander sind und der riemen länger :)
ist zwar bissl fummelig, aber nützt ja nix. sollten ja eigentlich auch kein laien machen. ist an sich aber keine besondere sache. nicht anders wie bei einfachen 16v motoren, außer das die nockenwellen weiter auseinander sind und der riemen länger :)