03.11.2012 - 10:54
.. Ich denke auch, dass der 3200 sehr sporlich bewegt werden kann ohne Schaden zu leiden. Wichtig ist nicht nur das warmfahren, sondern auch das kaltfahren. Also die letzten 3 km dem Turbo Zeit geben, abzukühlen. Wenn mal mit dem alten Candini durch Modena fährst, dann brauchst keine Achterbahn mehr. Adrenalin pur.