27.03.2013 - 16:57
... und genau so wars dann auch :)
Batterie anklemmen, kurz warten und dabei Datum/Uhrzeit einstellen, Zündung und los gehts.
5 Tage Kennzeichen angesteckt - fertig.
Keinen Code gebraucht, kein Starthilfekabel, kein Voodoo. Und auch keinerlei Fehlermeldungen/Warnlampen.
Bin dann etwa 30 km gefahren und nach einer Zeit funktionierte alles wieder wie gewohnt.
So stelle ich mir das bei einem modernen, nicht Young- oder Oldtimer, auch vor und nicht anders.
Danke an die Mitfiebernden und nach Modena :)
Grüße, Mac
Batterie anklemmen, kurz warten und dabei Datum/Uhrzeit einstellen, Zündung und los gehts.
5 Tage Kennzeichen angesteckt - fertig.
Keinen Code gebraucht, kein Starthilfekabel, kein Voodoo. Und auch keinerlei Fehlermeldungen/Warnlampen.
Bin dann etwa 30 km gefahren und nach einer Zeit funktionierte alles wieder wie gewohnt.
So stelle ich mir das bei einem modernen, nicht Young- oder Oldtimer, auch vor und nicht anders.
Danke an die Mitfiebernden und nach Modena :)
Grüße, Mac
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"Der Quattroporte ist wie ein zweijähriges Kind: meistens nervt es, aber wenn es dir jemand wegnehmen will... wirst du zum Killer" J. Clarkson 2012
"Der Quattroporte ist wie ein zweijähriges Kind: meistens nervt es, aber wenn es dir jemand wegnehmen will... wirst du zum Killer" J. Clarkson 2012