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Erhaltungsladegerät im Anzünder?
#2
Hallo Rossi

welchen Maserati willst Du eigendlich aufladen ?
Persönlich würde ich die Batterie nur über die Pole laden, denn man weis nie wie die Verkabelung ausgeführt wurde (oder mal umgebaut wurde). Zumal die 12V dose ja nicht gedacht wurde, das da Strom rein soll, sondern da soll ja welcher Rauskommen. Ok meistens funktionierts, da muss aber nur ne Schutzdiode drin sein dann geht nichts oder in Falle einer elektronschen Sicherung wäre des evtl. auch problematisch.
Ausserdem hat die Ladeschaltung zusätzlich das Problem, dass sie nicht die Spannung der Batterie sieht und da kann - je nach Schaltung, das eine oder andere zehntel Volt auf dem weg zur Batterie mal verloren gehen und damit die Laderegelung einen falschen Schluss ziehen.

Gruß

Jörg
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RE: Erhaltungsladegerät im Anzünder? - von Muc3200GT - 15.04.2013 - 21:25
RE: Erhaltungsladegerät im Anzünder? - von mbr - 20.04.2013 - 15:57
RE: Erhaltungsladegerät im Anzünder? - von kehd - 20.04.2013 - 19:30
RE: Erhaltungsladegerät im Anzünder? - von kehd - 01.06.2013 - 18:14
RE: Erhaltungsladegerät im Anzünder? - von Lex - 26.08.2013 - 13:01
RE: Erhaltungsladegerät im Anzünder? - von kehd - 27.08.2013 - 20:35
RE: Erhaltungsladegerät im Anzünder? - von Lex - 30.08.2013 - 10:27

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