16.04.2013 - 17:54
Im Leerlauf pendelt das Signal der Sonde ständig zwischen 0,1 und 0,9 Volt also zwischen mager und fett, mit Messgerät nicht messbar nur mit Oszilloskop.
Die besagte Schraube am Steuergerät ist bei Autos mit Kat versigelt. Man kann an der Schraube drehen.
Außer Kaltstart- und Warmlaufphase ist die Lambdaregelung immer aktiv.
Gruß
Robert
Die besagte Schraube am Steuergerät ist bei Autos mit Kat versigelt. Man kann an der Schraube drehen.
Außer Kaltstart- und Warmlaufphase ist die Lambdaregelung immer aktiv.
Gruß
Robert
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