[racingbiturbo: Die Zuverlässigkeit hat mich ehrlich gesagt auch erstaunt. Bislang ist der Widerstand der Lüftungsanlage (Heizung, Klima) zu bruch gegangen und an der Radaufhängung war eine Büchse ausgeschlagen. Kann sich nach 8 Jahren und 115.000 km sehen lassen, wie ich finde. Ansonsten wurden die Bremsen (Scheiben und Beläge) mal getauscht und die Xenon habe ich von 3000k auf 5000k ausgetauscht, einer flackerte und war defekt. Inspektionen sind alle 20.000 km dran und vor 3 Monaten habe ich vorsorgehalber ein Getriebeölwechsel (ZF-6Gang-Autom.) machen lassen.
@mol-mekh: Ich fahre die Katze mit 10,5 L im Durchschnitt und das nicht wie ein Rentner - Die Mieze ist komplett aus Alu geschmiedet und wiegt soviel wie unsere vorherige X-Type Familienkutsche, sozusagen der kleinste Bruder, welcher leider geschrottet wurde, hier mein alter Beitrag: https://maserati-forum.de/showthread.php?tid=2996 . Sicherlich gibt es noch andere V8 mit besseren Werten, mir ist bislang keiner untergekommen. In Italien habe ich ihn auf kurvenreicher Strecke (22km zu einer Stadt auf 800m höhe und jede Menge 180° U-Turns) an die Grenzen gebracht und bin knapp über die 14 Liter gekommen, das war der bislang höchste Verbrauch den ich geschafft hab. Das ist aber nicht sein Gebiet, seine Luftfederung ist alles andere als sportlich, ich möchte es mal als leicht schwammig bezeichnen. Dafür hat er eine Menge Pluspunkte im Komfort und natürlich der kompromisslosen Ausstattung. Ein bisschen bin ich schon stolz auf ihn und fahre ihn auch sehr gerne:
Nu wollen wir aber mal kein Jaguar-Forum draus machen :D
@mol-mekh: Ich fahre die Katze mit 10,5 L im Durchschnitt und das nicht wie ein Rentner - Die Mieze ist komplett aus Alu geschmiedet und wiegt soviel wie unsere vorherige X-Type Familienkutsche, sozusagen der kleinste Bruder, welcher leider geschrottet wurde, hier mein alter Beitrag: https://maserati-forum.de/showthread.php?tid=2996 . Sicherlich gibt es noch andere V8 mit besseren Werten, mir ist bislang keiner untergekommen. In Italien habe ich ihn auf kurvenreicher Strecke (22km zu einer Stadt auf 800m höhe und jede Menge 180° U-Turns) an die Grenzen gebracht und bin knapp über die 14 Liter gekommen, das war der bislang höchste Verbrauch den ich geschafft hab. Das ist aber nicht sein Gebiet, seine Luftfederung ist alles andere als sportlich, ich möchte es mal als leicht schwammig bezeichnen. Dafür hat er eine Menge Pluspunkte im Komfort und natürlich der kompromisslosen Ausstattung. Ein bisschen bin ich schon stolz auf ihn und fahre ihn auch sehr gerne:
![[Bild: uno778gx.jpg]](http://s7.directupload.net/images/110903/uno778gx.jpg)