Hallo !
ich habe mich zum Thema Euro2 Umrüstung mal erkundigt, allerdings bei meinem Saab 9000. Es gibt ja eine Menge Firmen die Kaltlaufregler für die verschiedensten Automarken anbieten, aber für Modelle wie unsere Maseratis, die nun (Gottseidank !) nicht in hohen Stückzahlen gebaut wurden, wird kein Hersteller die aufwendige Genehmigung und die Kosten dafür investieren, es sei denn wir finden noch eine Menge Interessenten (?) die auch bereit sind einen hohen Preis zu zahlen.
Einen Hamburger Firma hat dazu folgendes geschrieben:
Wir haben uns aber - nach langer und reiflicher Überlegung – entschieden, das EGS-System nicht auf den Saab 9000 adaptieren zu lassen.
Der Grund hierfür sind die Kosten, die in keinem Verhältnis stehen. Für jeden Motortyp (Hubraum und KW) beim Saab 9000 muss ein EGS-System hergestellt werden. Dann muss für jedes EGS-System ein eigenes Gutachten gemacht werden. Alleine diese Kosten sprengen schon jeden Rahmen.[/quote]
ich habe mich zum Thema Euro2 Umrüstung mal erkundigt, allerdings bei meinem Saab 9000. Es gibt ja eine Menge Firmen die Kaltlaufregler für die verschiedensten Automarken anbieten, aber für Modelle wie unsere Maseratis, die nun (Gottseidank !) nicht in hohen Stückzahlen gebaut wurden, wird kein Hersteller die aufwendige Genehmigung und die Kosten dafür investieren, es sei denn wir finden noch eine Menge Interessenten (?) die auch bereit sind einen hohen Preis zu zahlen.
Einen Hamburger Firma hat dazu folgendes geschrieben:
Wir haben uns aber - nach langer und reiflicher Überlegung – entschieden, das EGS-System nicht auf den Saab 9000 adaptieren zu lassen.
Der Grund hierfür sind die Kosten, die in keinem Verhältnis stehen. Für jeden Motortyp (Hubraum und KW) beim Saab 9000 muss ein EGS-System hergestellt werden. Dann muss für jedes EGS-System ein eigenes Gutachten gemacht werden. Alleine diese Kosten sprengen schon jeden Rahmen.[/quote]