Muss ich bei diesem 3200er zuschlagen?

[Thorsten Ruge]

Beim ersten 4200er war die Schaltung zeitweise schwergängig und unpräzise was aber am zu engen, schlecht positioniertem Metallkranz unterhalb der Schaltmanschette lag, habs halt ausgefräst, beim 06er jetzt erinnert sie mich an die VW-Seilzuglenkung der z.B. ersten Rundschnauzen-Passatserie Ende der 80er Jahre, man muss eben wissen wo die Gänge liegen, dejustiert hat sich allerdings, wie damals gerne bei VW, aber bisher nix.
Der 3200 schaltet sich eindeutig direkter und präziser, wie'n FIAT oder Lancia eben.
Ich fahre ihn leider viel zu wenig, 2013 war kein Autojahr für mich.