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Thorsten Ruge Offline
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#2
29.10.2007 - 18:00 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.10.2007 - 20:45 von Thorsten Ruge.)
Die letzten Male wurde das bei dieser Version im Forum meistens durch Auswechsel der NW-Sensoren sofort gelöst. Das kann auch ein Thermometer sein welches streikt(rausnehmen, mit Fön u. Ohmmeter auf wechselnden Widerstand prüfen) o. einer der anderen Gemischaufbereitungssensoren.
Hast Du mal eine Zündkontrolle zwischen gesetzt? Das klingt nach Chaos bei Dir. Nicht daß Du bei warmen Motor dank des letzten Marderbesuches einen Klaffspalt in der Zündstromzuführung/Kabelbaum hast?
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Schlüssel Code - von QP-PE - 29.10.2007 - 14:47
RE: Schlüssel Code - von Thorsten Ruge - 29.10.2007 - 18:00

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