17.07.2014 - 00:00
Auch mit 1000 Einheiten im Jahr ist man in Deutschland ja noch kein Massenhersteller. Hinsichtlich Ersatzteilversorgung etc. profitieren wir. vermutlich alle davon, wenn Maserati ein stabiles business in Deutschland hat und es sich damit auch leisten kann über Bestandspflege nachzudenken. Hinsichtlich Modellpalette und Markenprofil könnte ich mir das allerdings auch etwas anders vorstellen.
Grigio