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V8-Transaxle aus Zhausen
#25
Ich gebe noch einmal meine Senf dazu...
Ich fahre zur Zeit abwechselnd:
Den QP IV BJ 95 / z.Zt. 180.000 km
Den 928er S4 BJ 92 z.Zt. 300.000 km
und einen JAGUAR XJ40 BJ 89 z.Zt 89.000 km (derzeit stark steigend)

Jedes dieser Autos ist für mich etwas besonderes...
Keines habe ich gekauft weil ich auf DAS große Geschäft spekuliere
Von den sogenannten Experten wurde ich bei jeder Entscheidung gewarnt.. weil:
Kein Image - alle 3, vieeel zu unzuverlässig JAG & QP, Wahnsinns Rep. Kosten - alle 3

Mein Fazit:
nix stimmt, ich fahre je nach Lust und Laune welchen ich grad mag, ich fahre große Strecken (insgesamt 80-100.000 km p.a.)
die heutigen sog. Brot und Butter Autos sind im Unterhalt nur unwesentlich billiger, diese brauchen auch angeblich vieeeeeel weniger Benzin, dafür verlieren sie bereits im ersten Jahr 40% Ihres Anschaffungspreises, das kann ich mit meinen Autos gar nicht im Mehrverbrauch einholen...
Vom optischen Genuss ganz zu schweigen...
Brauche ich wirklich einen Regensensor, einen selbst abblendenden Innenspiegel, eine Rückfahrkamera und weiteren schnick schnack
Brauche ich Fenster wie Schießscharten, Autos die keiner mehr unterscheiden kann
Ich brauch das sicher nicht...
Smile2
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V8-Transaxle aus Zhausen - von grigio - 20.10.2014 - 16:11
RE: V8-Transaxle aus Zhausen - von Jörn - 20.10.2014 - 21:18
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