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Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung

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Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung
MM_Yannick
Unregistered
 
#4
09.11.2014 - 21:26
Gemeint sind die Phasenversteller der Einlassnockenwellen.
In der Tat sind die 4.2L und 4.7L Maschinen betroffen, aber
Natürlich nicht alle. Vielleicht 1 von 20.
Vorbeugung durch regelmäßigen Ölwechsel.
Ist leider ein mechanisches versagen.

Kostenpunkt ( manche Werkstatt macht direkt beide
Phasenversteller - Rechte + linke Zylinderbank ) etwa
bei 3000 - 4000€.

An einem Baujahr kann man es nicht fest machen.
Hatte ich bei einem 2005er 4200 Coupé ( 4.2L ) ,
ebenso aber schon bei einem 2009er Granturismo S ( 4.7L ).

Einfach pflegen und hoffen ;-)
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RE: Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung - von MM_Yannick - 09.11.2014 - 21:26
RE: Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung - von MM_Yannick - 10.11.2014 - 23:42
RE: Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung - von MM_Yannick - 11.11.2014 - 12:59
RE: Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung - von MM_Yannick - 10.11.2014 - 23:34
RE: Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung - von MM_Yannick - 11.11.2014 - 17:58
RE: Motorproblem --> Nockenwelle / Nockenwelensteuerung - von MM_Yannick - 09.08.2015 - 22:52

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