29.11.2007 - 20:11
max, du hast schon Recht. Die Wartung ist ein Thema. Aber unter Wartung verstehe ich z.B. penibele Zahriemenwechsel und nicht etwa prophylaktisches Austauschen der Pleuellager, verbauen neuer Kolben aus Angst vor Kolbenkippern ect. Es hängt natürlich auch viel von der Fahrweise ab, aber ein Sportwagen sollte auch mal sportliches Fahren vertragen. Wenn dir dann wegen Überhitzung der Zylinderkopf an der typischen Stelle zwischen den Auslassventilen oder zwischen einem Auslassventil und der Kerzenbohrung reisst, dann kannst du das auch nicht mit penibler Wartung erschlagen.