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Paar Fragen zum QP IV
#9
Hello Don Jupp,
hab auch einen 96er! Also ...

"CHECK ENGINE" muss beim Anschalten der Zündung aufleuchten, und nach ein paar Sekunden wieder ausgehen. Vielleicht hat ein "Spezialist" das Kabel abgezogen, weil die Leuchte dauernd an war? Bei mir war es auf der Rückseite der Armaturen falsch aufgesteckt (!!!).

Fahrwerk: Ich nehme an, Du hast auch diese merkwürdigen Bedientasten neben dem Schaltknüppel? Da sollte in den Armaturen nichts aufleuchten. Wichtig ist, dass bei den Bedientasten keine rote Diode dauerhaft leuchtet, weil das auf einen Fehler hinweist.

Hupe: ist der Kompressor-Fanfaren-Typ, der hält wohl nicht lange. Es gibt bei mir auch nur ein heiseres Quäken. Zur Reparatur/Austausch muss der vordere Stoßfänger ab. Eine Schande ist das ...

Gasdämpfer Motohaube: Bleibt deine Haube auch nicht oben? *gg*
Frage: Haben die Dämpfer noch eine 8 mm-Bohrung als Anschluss (frühe Modelle) oder schon ein Kugelgelenk (spätere Ausführung)?

Nachschlüssel: sehr komplexes Thema, das habe ich auch schon durch. Ich hatte einen Schlüssel mit Fernbedienung verloren. Die offizielle MASERATI-Niederlassung war 100% ahnungslos, was das Thema anging.
Wenn Du einen 96er hast, solltest Du einen Schlüssel mit Fernbedienung, eine extra-Fernbedienung fürn Schlüsselbund, einen extra-Schlüssel mit Beleuchtung haben. Funk-ZV war serienmäßig. Wegfahrsperre eigentlich auch, diese wurde ebenfalls mit der Fernbedienung deaktiviert ...

Viel Erfolg,
hoehenberger
Quattroporte 2.8, #384
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Paar Fragen zum QP IV - von Don Jupp - 15.01.2008 - 17:54
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