22.02.2008 - 18:14
Der Test ist wirklich ratsam, allerdings, die letzte Firma, welche mir in 1998 bei einem Biturbo einen Kompressionstest durchführte, hat danach auf Zyl. 3 die Kerze verwinkelt eingeschraubt. Eigentlich ist erst Zyl. 4 die schwierig zu montierende Kerze. Da kommt doch so richtig Freude auf, d.h. bleib dabei wenn die nicht Maseroren an einem Auto muckeln welches Du später selber fahren willst!