Federung

[Bumerang]

Ja genau... Habe hier gesehen wie Alu's auf einem BMW M4 mit Nuss und ein Meter Verlängerungsrohr mit vollem Körpergewicht des Mechanikers angezogen wurden... Da steht man dann fassungslos daneben und will nur noch einen LKW, damit die nichts ruinieren können ;-)
Es gibt hier keine ausgebildeten Leute, oder nur sehr wenige und die muss man finden... Weiters gibt es keinen Markt für after Market Teile oder Gebrauchtteile. Folglich wird es mit Original Ersatzteilen teuer und es besteht die Gefahr dass diese beim Einbau gleich wieder beschädigt werden... Habe übrigens hier mit dem maroden Zustand des des Fahrwerks (abgerissene Stabi's) neuen 'TÜV' bekommen...
Schmuckstücke gibt es hier einige, allerdings meist nur optisch - technisch sind sie aufgrund der Temperaturen meist überholungsbedürftig. Alles was Gummi, Plastik oder Fett ist, geht kaputt. Radlager halten wesentlich kürzer als in Europa, nur so als Beispiel.
Habe mir wieder ein (fast) neues Auto gekauft und verlege die Oldtimer Zeit auf meine Rente, wenn ich wieder in Europa bin ;-)

Aber der Maserati wird vermutlich irgendwann wieder käuflich sein, da der Käufer solche Autos als Hobby aufbaut, dann ein wenig fährt und wieder verkauft..

Danke an Alle die mir mit Rat zur Verfügung standen....