08.03.2017 - 23:14
Habe entgegen aller Theorie bzgl. Platzierung und Ladespannung seit 2 Jahren in einem alten Citroen CX Diesel, der oft über Wochen am Straßenrand steht und dann nur Kurzstrecke fahren muss eine x-beliebige AGM Batterie. Seither springt der endlich immer zuverlässig an. Musste vorher regelmäßig überbrücken und nach spätestens 3 Jahren ne neue Batterie kaufen.
Meine Mutter besitzt noch einen der allerersten Smarts, ähnliche Problem. Trotz nachweislich intakter Lichtmaschine haben die Batterien regelmäßig die Grätsche gemacht und ohne Erhaltungslader war im Winter nach wenigen Tagen kein Starten mehr möglich. Mit ner kleinen AGM vom Tisch, jetzt auch schon im zweiten Winter.
Der Gransport hat solche Probleme zwar nicht, aber sollte die Batterie nachlassen, werd ich den auch vorsorglich umrüsten...
P.
Meine Mutter besitzt noch einen der allerersten Smarts, ähnliche Problem. Trotz nachweislich intakter Lichtmaschine haben die Batterien regelmäßig die Grätsche gemacht und ohne Erhaltungslader war im Winter nach wenigen Tagen kein Starten mehr möglich. Mit ner kleinen AGM vom Tisch, jetzt auch schon im zweiten Winter.
Der Gransport hat solche Probleme zwar nicht, aber sollte die Batterie nachlassen, werd ich den auch vorsorglich umrüsten...
P.
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The difference between men and boys
is the price of their toys
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