Könte man es evtl. auch so betrachten:
Maserati hat in den 80igern auf Biturbo gesetzt und somit war ein Biturbos und der 3200er eben Avantgarde- heute macht jeder auf Biturbo, und jetzt ist es eben ein E-Motor und wenn man es sehr gut macht (klar da gibt noch 1000 praktische Probleme und der richtige Sound ist auch nicht da) dann wäre man da auch wieder Avantgarde. Mercedes geht auch aus der DTM und in die E-Klasse äh Formel E, ein Logic sehe ich da auch.
Ich denke auch daß die Aussagen, so wie ich sie gelesen habe nicht bedeuten das es keinen Maserati mit Verbrennungsmotor mehr gibt
Maserati hat in den 80igern auf Biturbo gesetzt und somit war ein Biturbos und der 3200er eben Avantgarde- heute macht jeder auf Biturbo, und jetzt ist es eben ein E-Motor und wenn man es sehr gut macht (klar da gibt noch 1000 praktische Probleme und der richtige Sound ist auch nicht da) dann wäre man da auch wieder Avantgarde. Mercedes geht auch aus der DTM und in die E-Klasse äh Formel E, ein Logic sehe ich da auch.
Ich denke auch daß die Aussagen, so wie ich sie gelesen habe nicht bedeuten das es keinen Maserati mit Verbrennungsmotor mehr gibt