18.08.2017 - 19:25
Der Vergleich mit „Neuen“ hinkt wohl aber der QP hing auch schon 2003 „technisch“ (damit meine ich nicht den Motor) weit hinterher. So ist das übrigens auch beim verarbeiteten Billig-Plastik (inkl. Softlack-Problemen). Und, obwohl es so schlecht war, haben sie es bis zum Modellwechsel 2012 beibehalten.
So ist das Übrigens auch bei den aktuellen Modellen.
Totwinkel-Warner, Laserlicht, HeadUp-Display etc. findet man nicht mal als Option. Da geht es schlicht um passive Sicherheit.
Egal wie viel Emotionen man dagegen hält, technisch hinkt Maserati stets hinterher.
Diese Diskussion wurde hier im Forum aber bereits i.Z.m. dem neuen Ghibli geführt, der sich als Diesel ganz klar in dem entsprechenden Konkurrenz-Segment befindet.
Nicht umsonst gibt es diese massiven Rabatte beim Ghibli.
Man muss ihn eben haben wollen und so war das auch schon früher.
Für 147k€ hat man auch ganz andere Kaliber bekommen. Und natürlich musste sich das Auto damals mit der entsprechenden Konkurrenz messen lassen.
Entsprechendene Testvideos findet man bei YouTube auch zu hauf.
Von den ganzen „echten“ Internet-features und Assist-Systemen übrigens ganz zu schweigen.
Nicht falsch verstehen. Ich finde meinen der Emotionen wegen auch toll aber weiß eben auch, dass er schlichtweg kein wirklich „gutes“ Auto ist.
So ist das Übrigens auch bei den aktuellen Modellen.
Totwinkel-Warner, Laserlicht, HeadUp-Display etc. findet man nicht mal als Option. Da geht es schlicht um passive Sicherheit.
Egal wie viel Emotionen man dagegen hält, technisch hinkt Maserati stets hinterher.
Diese Diskussion wurde hier im Forum aber bereits i.Z.m. dem neuen Ghibli geführt, der sich als Diesel ganz klar in dem entsprechenden Konkurrenz-Segment befindet.
Nicht umsonst gibt es diese massiven Rabatte beim Ghibli.
Man muss ihn eben haben wollen und so war das auch schon früher.
Für 147k€ hat man auch ganz andere Kaliber bekommen. Und natürlich musste sich das Auto damals mit der entsprechenden Konkurrenz messen lassen.
Entsprechendene Testvideos findet man bei YouTube auch zu hauf.
Von den ganzen „echten“ Internet-features und Assist-Systemen übrigens ganz zu schweigen.
Nicht falsch verstehen. Ich finde meinen der Emotionen wegen auch toll aber weiß eben auch, dass er schlichtweg kein wirklich „gutes“ Auto ist.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)
Der Vorteil der Klugheit besteht darin,
dass man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwieriger...
Kurt Tucholsky (1890 - 1935)