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QP V Vibration ab 190 km/h
#9
Meine 2c dazu. Ich hatte zunächst (2 Sätze: original und nachgekauft) auch Pirelli P Zero drauf. Die sind aus meiner Sicht sowas von scheiße. Nicht nur, dass sie sich schnell abnutzen, sondern auch hart und damit unbequem werden. Sie sind dann z.B. bei Spurrillen unheimlich empfindlich. Die von dir beschriebenen Vibrationen bei 190+ hatte damals ich auch. Grausam und eines Wagens dieser "Sparte" unwürdig.

Ich habe dann Michelin aufziehen lassen - die waren schon ne ganz Ecke besser. Meine Diva steht immer 6-7 Monate im Jahr, was sicherlich dazu beiträgt, dass es zu Unwuchten und somit zu Vibrationen kommt, auch wenn ich sie auf 3.5bar aufpumpe, wenn ich ihn einwintere.

Dazu: Seit einiger Zeit fahre ich mit sehr viel mehr Reifendruck als von Maserati vorgegeben. Seitdem ist mein Reifenverschleiß DRASTISCH gesunken - ich bin jetzt im 3. Jahr mit denselben Schlappen (vorne immer noch Michelin, hinten nach einer Reifenexplosion Goodyear). Das war vorher undenkbar.

Vibrationen habe ich momentan bei 170+, aber das führe ich mal auf Unwuchten zurück, denn als ich die Michelin hab neu aufziehen und auswuchten lassen, hatte ich sie nicht - die fuhren wie ne Eins. Das steht also wieder an. Aber... nächste Saison ziehe ich mal komplett Goodyear auf und schaue dann mal, wie sie neu ausgewuchtet fahren.

Nochmals: Pirelli P Zero - nie wieder für mich.

LG, Helmar (QP V, 154k auf der Uhr)
Was ich so mache, wenn ich nicht in Kapstadt bin oder Maserati fahre...
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QP V Vibration ab 190 km/h - von jeprivat - 28.09.2018 - 00:24
RE: QP V Vibration ab 190 km/h - von Alex P. - 28.09.2018 - 07:15
RE: QP V Vibration ab 190 km/h - von sstefan - 28.09.2018 - 09:17
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RE: QP V Vibration ab 190 km/h - von pinocchio - 28.09.2018 - 16:18
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RE: QP V Vibration ab 190 km/h - von kehd - 08.10.2018 - 14:26

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