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Radlagerwechsel 222 4v hinten
#8
Ja, Querlenker muß raus. Einpressen mußt es ja auch wieder. Ist auch kein Drama. Die Radlager sind Brachialtechnik. Hatte Zeitgleich ein Audi Radlager in der Hand, das war voll das Spielzeug dagegen, nicht mal halb so schwer.
Der Aussenring des Lagers ja kein Problem, Gewalt, fertig. Der Innenring des Lagers sitzt bombenfest auf der Achse und man kann nicht dahintergreifen da es bündig an einem Absatz anliegt und kein Spalt vorhanden ist. Deshalb hab ich der mit der Flex aufgeflext. Vorher habe ich beim Boschdienst, bei Mercedes und bei Rover gefragt ob sie so ein Werzeug haben das man auf einen Abzieher machen kann und man dahinter was reindrücken kann, die hatten aber nichts. Es müßte messerscharf sein, halbrund und sich zusammenziehen lassen. Bei mir war hinten nur ein Radlager defekt, es war ab Werk etwas schief drin :-) , eventuell hat es deshalb so geklemmt?, es hat trotzdem 95Tkm gehalten. Die anderen sind noch original.
Der Vorschlag von Daniel mit dem Schweißgerät ist aber auch gut, der ist sogar super. Auf den verbeibenden Innenring aussen was anschweißen, oder gleich das ganze Lager verschweißen, dann kann man einen Abzieher ansetzten, da bin ich nicht draufgekommen :-)


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Radlagerwechsel 222 4v hinten - von veith2224v - 23.04.2008 - 11:59
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von nomichael - 24.04.2008 - 11:18
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von Fridolin - 24.04.2008 - 21:43
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von Becks - 24.04.2008 - 21:50
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von Daniel - 25.04.2008 - 07:03
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von nomichael - 25.04.2008 - 09:22
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von nomichael - 25.04.2008 - 17:34
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von Daniel - 25.04.2008 - 21:02
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von Fridolin - 25.04.2008 - 21:18
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von Becks - 26.04.2008 - 12:04
RE: Radlagerwechsel 222 4v hinten - von Corrado - 28.04.2008 - 20:05

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