04.05.2008 - 09:33
na er meint das Ventilspiel, wenn es nicht schliest, wird keine Wärme abgeführt - Hitzestau im Material - und das Ventil "verbrennt", meint es bricht.
Also demnach ein Wartungsproblem, wie immer. Hat der Ottocilindri oder der EVO keine Hydrostößel? Bei 32 Ventilen ist die Chance das was aus der Toleranz geht nat. fast doppelt so hoch wie beim 18V von mir, und selbst da war das häufigste Ursache für Probleme.
Also demnach ein Wartungsproblem, wie immer. Hat der Ottocilindri oder der EVO keine Hydrostößel? Bei 32 Ventilen ist die Chance das was aus der Toleranz geht nat. fast doppelt so hoch wie beim 18V von mir, und selbst da war das häufigste Ursache für Probleme.