07.05.2008 - 19:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.03.2009 - 05:21 von Thorsten Ruge.)
Bin mit meinem Handschalter auch sehr zufrieden, das Transaxlehandling ist bestechend. Ich habe das Coupé, als Spyder einen '88er 2,8L. Der 4200er ist robuster als alle anderen Maserati(da kein Maserantrieb mehr) die ich kenne, außerdem ein Traum von gut verarbeitetem Sportwagen unter Ferrariregie. Der 2002 hat noch das "ruppige" CC, welches aber verschleißfester als das weich abgestimmte der Nachfolger ist.
Der neue GT ist eine Sänfte dagegen, wobei das neue ZF-Getriebe nicht an die des LEXUS(wie z.B. auch im Cayenne verbaut), rankommt.
Der neue GT ist eine Sänfte dagegen, wobei das neue ZF-Getriebe nicht an die des LEXUS(wie z.B. auch im Cayenne verbaut), rankommt.