17.04.2025 - 15:24
(13.05.2017 - 10:41)Turbine schrieb: Liebe Dreizackfans,
auch bei meinem 3200 GT funktioniert der Drehzahlmesser nicht mehr, nachdem wir soeben den Anlasser gewechselt haben. Woher bekommt der Drehzahlmesser sein Signal, Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor???
Mb_gt, wie lange hat die Reparatur bei tachorep gedauert? Scheint eine gute Adresse zu sein:-)
Turbine
Vielleicht hilft das weiter:
Für meinem Quattroporte IV steht im Handbuch:
Drehzahl kommt aus der ECU Steuergerät als Rechteck Frequenz 1000U/min -> ca 30+-37Hz
Geschwindigkeit wird über induktiv Sensor am Differential abgenommen und im Kombi Instrument umgerechnet
Sensor wird mit 12 V vom Kombi Instrument versorgt und liefert ein Rechteck Signal 0,7V - 7V