31.07.2008 - 14:42
...da hab ich Euch mit dem Zusatz "volle Kompression" aber ganz schön aufs Glatteis geführt (die Messungen waren vorher), denn nochmalige Messungen haben ergeben, dass der 4.Zylinder keine Kompression hat. Also, der Fehler ist gefunden: Das Einstellplättchen hatte sich zwischen Ventilschaft und Tassenstößel verkantet, das Ventil ist in offenem Zustand hängen geblieben. Rätselhaft, wie so was passieren kann?! Na gut, jetzt werden eben die Ventile auch noch eingestellt und der ZR gewechselt... nach der zwischenzeitlichen Erkenntnis, dass der 4.Zylinder keine Kompression mehr hat, waren auch ganz andere Maßnahmen im Spiel und ich sah meinen QP schon als Teilespender in ebay.
Nochmals Dank
Don Jupp
Nochmals Dank
Don Jupp