25.10.2008 - 20:11
Michelin funktioniert m.E. nach am besten auf dem Auto. Pirelli hat nach wie vor einen extremen Hang zum Sägezahn und Standplatten innerhalb kürzester Zeit.
Da Shell mittlerweile Technologiepartner von Maserati ist gibt´s auch keine Bedenken mit dem Helix 10W60.
Getriebeöl ist kein allzu heikles Thema (ATF im Schalter, beim Automatik gibt´s ein spezielles von Pakelo), Vorsicht ist angesagt bei der Hinterachse, da muß es eins sein für Lamellensperren (sehr gut funktioniert ZLS von Shell für BMW) sonst kracht´s und scheppert´s beim Kurvenfahren und Rangieren.
Da Shell mittlerweile Technologiepartner von Maserati ist gibt´s auch keine Bedenken mit dem Helix 10W60.
Getriebeöl ist kein allzu heikles Thema (ATF im Schalter, beim Automatik gibt´s ein spezielles von Pakelo), Vorsicht ist angesagt bei der Hinterachse, da muß es eins sein für Lamellensperren (sehr gut funktioniert ZLS von Shell für BMW) sonst kracht´s und scheppert´s beim Kurvenfahren und Rangieren.