07.11.2008 - 09:14
Für den ZR-Wechsel muss der Motor ausgebaut werden. Dazu wird der hintere Hilfsrahmen von der Karosserie getrennt. Die Vorgabezeit für Ein- und Ausbau liegt bei ca. 20 h. Das ist der kostentreibende Faktor.
Beim ZR-Wechsel sollen die Spannrollen mitgewechselt werden. Hierfür gibt es von Hill Engineering verbesserte Spannrollen, die zudem deutlich günstiger sind als die O-Teile von F.
Beim ZR-Wechsel sollen die Spannrollen mitgewechselt werden. Hierfür gibt es von Hill Engineering verbesserte Spannrollen, die zudem deutlich günstiger sind als die O-Teile von F.