Ciao,
schon richtig, eigentlich einfach, aber....nach 1 Std. Stillstand ist der Ölstand knapp unter max. nach einer Nacht drüber, zuviel Öl wird in den linken Luftfilterkasten gedrückt, gerät in den Ansaugbereich des Laders, somit in die Verbrennung und zu guter letzt springt das ´check engine ` an, ....der Maser ist dort echt sensibel, wie bekannt;-)
Selbst eine renommierte MaserWerkstatt hatte mir schon zuviel raufgeschüttet.
Deshalb meine Frage: Wieviel Öl wird beim Ölwechsel verwendet......kurz nach dem Wechsel und kurzem Fahren hatte ich knapp unter max. am nächsten Morgen drüber???
Vielleicht habt ihr ähnliche Erfahrungen mit eurem GT?
Thanks
schon richtig, eigentlich einfach, aber....nach 1 Std. Stillstand ist der Ölstand knapp unter max. nach einer Nacht drüber, zuviel Öl wird in den linken Luftfilterkasten gedrückt, gerät in den Ansaugbereich des Laders, somit in die Verbrennung und zu guter letzt springt das ´check engine ` an, ....der Maser ist dort echt sensibel, wie bekannt;-)
Selbst eine renommierte MaserWerkstatt hatte mir schon zuviel raufgeschüttet.
Deshalb meine Frage: Wieviel Öl wird beim Ölwechsel verwendet......kurz nach dem Wechsel und kurzem Fahren hatte ich knapp unter max. am nächsten Morgen drüber???
Vielleicht habt ihr ähnliche Erfahrungen mit eurem GT?
Thanks