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Tachoumbau beim Biturbo
#1
Nunja,da ich einiges was Leistung betrift verändern werde stelle ich mir die Frage ob es sinnvoll ist einen anderen Tacho zu verbauen.
Der Originale geht bis 240 u. ob er nach meiner Umbaumaßnahme noch ausreichen wird ist fraglich.
Lt.Vorbesitzer hatte er ihn lt. Tacho bei 220 auf der Autobahn,aber wie sieht das Ganze mit 70 od.80 Pferdchen meht ausRolleyes2
Werde das Übersetzungsverhältnis in 5 Gang evtl.ändern,sofern es möglich ist,werde aber noch genügend Infos diesbezüglich einholen.
Bräuchte einen Tip wie ich Es am besten realisieren kann.Bounce
Grüße aus der Hessischen Schweiz
Maserati 420Si MY 04.87
Fiat Punto HGT 2.0 Turbo16v My.2000
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo My 1998

"Klaus Lage" Wenn Das Alles ist na dann schönen Dank!  
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Tachoumbau beim Biturbo - von bretu2 - 15.10.2010 - 23:54
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von Thomas224v - 16.10.2010 - 15:14
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von bretu2 - 16.10.2010 - 16:20
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von Thomas224v - 16.10.2010 - 16:45
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von racingbiturbo - 17.10.2010 - 00:25
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von Daniel - 17.10.2010 - 09:01
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von racingbiturbo - 17.10.2010 - 10:35
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von Daniel - 17.10.2010 - 10:53
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von saxton - 17.10.2010 - 12:45
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von bretu2 - 17.10.2010 - 13:18
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von racingbiturbo - 17.10.2010 - 17:22
RE: Tachoumbau beim Biturbo - von bretu2 - 17.10.2010 - 22:10

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