Koni elektronische Fahrwerksdämpfung 2.24v und Co.

[racingbiturbo]

Heutzutage werden die Stoßdämpfer / Federbeine standardmäßig nur noch getauscht und nicht instand gesetzt. Im Oldtimerbereich, Rennsport und Co. sieht das etwas anders aus aber auch hier gibt es nur wenige Stellen wo einem geholfen wird ich persönlich kenne keine Kfz-Werkstatt die selbst die Dämpfer in Stand setzt. Im Internet findet man einige Betriebe die Überarbeitung der Stoßdämpfer anbieten aber Vorsicht entweder sind die Kosten exorbiant oder man muss bestimmte Vorrausetzungen erfüllen.
Es gibt verschiedene Ausführungen der Verschraubung die mehr oder weniger mit Hilfe der Handelsüblichen Mitteln fachgerecht demontiert werden hier     musste ich ein Werkzeugteil etwas modifizieren die Variante hier     ist nicht empfehlenswert wird aber leider praktiziert, ist hier von mir nur nachgestellt.
Jetzt weiß ich warum in unserem speziellen Fall verlangt wurde, dass die Kolbenstange in Takt sein musste aber dazu später mehr.

Gruß
Robert