04.06.2011 - 13:07
Hallo Daniel,
3200Man hat absolut recht. Das "normale" Cleaner Fluid ist nicht für Poliermaschinen geeignet. Ich selbst habe mir auf der Automechanika in Frankfurt von einem Profi erklären lassen, wie man wirklich professionell poliert. Ich habe mir das alles aufgeschrieben. Falls du daran Interesse hast schick mir bitte eine Mail, dann sende ich dir diese Datei gerne zu.
Auch Maschinenpolituren gibt es wie Sand am Meer. Ich habe mir damals die von Sonax empfehlen lassen. Diese Politur gibt es auch bei Mercedes-Benz, wo ich sie dann der Einfachheit halber besorgt habe:
1. Vorpolitur mit "Feinpolierpaste" A 000 986 43 74
2. Nachpolitur mit "Nano-Polish" A 000 986 8774
Und dann als Versiegelung das Swizol Concorso. Das Eregbnis ist wirklich überwältigend. Noch ein Tip zum Polierschwamm. Die Schwämme gibt es in unterschiedlichen Farben. Der Polierexperte hat den weissen Schwamm empfohlen. Mit allem, was ich bisher über polieren wusste/dachte wäre ich nie auf die Idee gekommen, so einen relativ "harten" Schwamm zu nehmen. Aber die Politur enthält feinste Polierpartikel, die zwischen Schamm und Lack "arbeiten" müssen. Der schwarze Polierschwamm ist der weicheste. Den nutze ich nur beim schwarzen Porsche um vor der Wachsversiegelung die letzten Schlieren und Wolken zu entfernen.
Viele Grüsse
Peter
3200Man hat absolut recht. Das "normale" Cleaner Fluid ist nicht für Poliermaschinen geeignet. Ich selbst habe mir auf der Automechanika in Frankfurt von einem Profi erklären lassen, wie man wirklich professionell poliert. Ich habe mir das alles aufgeschrieben. Falls du daran Interesse hast schick mir bitte eine Mail, dann sende ich dir diese Datei gerne zu.
Auch Maschinenpolituren gibt es wie Sand am Meer. Ich habe mir damals die von Sonax empfehlen lassen. Diese Politur gibt es auch bei Mercedes-Benz, wo ich sie dann der Einfachheit halber besorgt habe:
1. Vorpolitur mit "Feinpolierpaste" A 000 986 43 74
2. Nachpolitur mit "Nano-Polish" A 000 986 8774
Und dann als Versiegelung das Swizol Concorso. Das Eregbnis ist wirklich überwältigend. Noch ein Tip zum Polierschwamm. Die Schwämme gibt es in unterschiedlichen Farben. Der Polierexperte hat den weissen Schwamm empfohlen. Mit allem, was ich bisher über polieren wusste/dachte wäre ich nie auf die Idee gekommen, so einen relativ "harten" Schwamm zu nehmen. Aber die Politur enthält feinste Polierpartikel, die zwischen Schamm und Lack "arbeiten" müssen. Der schwarze Polierschwamm ist der weicheste. Den nutze ich nur beim schwarzen Porsche um vor der Wachsversiegelung die letzten Schlieren und Wolken zu entfernen.
Viele Grüsse
Peter
