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File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions.php 1363 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit
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/inc/functions_post.php 735 user_permissions
/showthread.php 1121 build_postbit



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Neuvorstellung
#11
nerano schrieb:Das blau geschriebene "Maserati" ist ein Link, dann kommt ein Angebot von einem roten 4200er.

Alles richtig, oder was ist daran falsch?
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#12
T-axle schrieb:Hallo Matthias,

willkommen hier im Forum!
Ich hoffe, die ersten spaßigen Kommentare haben Dich nicht gleich geplättet!
Zunächst hatte ich auch im Forum viel aufgesaugt und in Dankbarkeit von der reichhaltigen Erfahrung hier profitiert.
Vielleicht kann ich Dir kurz aufs Pferd helfen und ansatzweise dadurch etwas zurückgeben...

1) Dazu willst Du ja hier etwas Selbststudium betreiben...
2) Das Original Diagnosetool wirst Du sicher nicht selbst kaufen (wollen/ können); im Aftermarket gibt es nichts in der Semi-Pro-Liga, wie bspw. für Porsche. Fazit: ganz einfaches Tool für die Fehlercodes, die der TÜV auch sieht, oder Werkstatt
3) Werkstatt mit Maserati-Diagnose
4) Lies dazu bitte im Forum. Ein Stichwort könnte "Herr Ressel" sein.
5) Keine Ahnung. Tip: Ansehen, fahren, Erfahrung sammeln, ggf. weitersuchen...

Viel Erfolg!

Danke für die Infos. Nein so schnell bekommt man mich nicht klein :-)

Bezüglich des Testers werde ich dann den Gutmann aus der Werkstatt mitnehmen. Hatte gehoft es gibt was bezahlbares bis 1000€ wie z.B. VCDS bei VW mit dem ich auch Codieren kann usw.
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#13
Hallo Matthias,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Anscheinen ist es so rübergekommen als hättest Du gefragt ob jemand einen 4200er kennt. Du wolltest aber wissen ob jemand den roten aus der Anzeige aus Mobile kennt. Ich kenne ihn nicht.
Grüße Stefan
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#14
Danke, jetzt bin ich auch wieder auf der Höhe. Natürlich meinte ich das von mir verlinkte Fahrzeug. :-)
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#15
Hallo zusammen,

nachdem ich das Wochenende zum Teil dazu genutzt habe mich über das Fahrzeug hier schlau zu lesen. Sind meine Fragen soweit eigentlich beantwortet und es kann mit der Besichtigung der in frage kommenden Fahrzeuge beginnen.

Vielleicht könnt Ihr mir aber noch bei folgenden Fragen kurz eure Erfahrungen wiedergeben.

Der Grandsport hat ja anscheinend einige Änderungen am CC erfahren. Sind diese Änderungen deutlich spürbar im Gegensatz zum Vorgänger?

Ich habe folgendes Fahrzeug gefunden: GRANDSPORT 

Es gibt ja nicht viele davon am Markt doch sind die Preise recht unterschiedlich. Was haltet Ihr von dem Fahrzeug? Er steht schon länger beim Händler und so wie ich das sehe ist der TÜV abgelaufen und die Durchsicht fällig (welche ich sowieso bei jedem Neukauf erneuere.)

Euch allen eine entspannte Woche.
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#16
Hallo Matthias

Ich habe vor dem Kauf einige CoupeCC/4200CC und GranSport gefahren. Der Gransport ist im Gunde genommen ein ganz anderes Auto. Obwohl natürlich die Ähnlichkeiten zum Bruder vorhanden sind, ist es nicht einfach nur ein äusserliches Facelift. Am besten fährst Du beide mal um ein Gefühl dafür zu bekommen. Für mich kam nach ein paar Fahrten nur noch der GS in Frage.

Es gibt schon weniger davon als 4200er, aber so selten sind sie nicht. Wenn Du ausserdem das "D" weg lässt und nur nach GranSport suchst erhöht das bestimmt die Treffgenauigkeit. ;-)

Grüsse aus Zug
mbr
-------------------------------------------------------------

Ein Auto kann Mann nicht wie eine Frau behandeln. Ein Auto braucht Liebe!

Maserati Coupe Gransport 2005, silber
Mercedes CLA Shooting Brake 2018, schwarz

History:
Alfa Romeo 156 GTA SW 2003
Lancia Delta HPE HF 1998
Fiat Punto S 1994




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#17
Hallo,
wie schon geschrieben: Fahr beide Fahrzeuge Probe, dann wirst du dich relativ schnell für den Gransport entscheiden ;-)
Wie in einem anderen Thread schon geschrieben, ist es interessant, dass es aktuell nur ein Fahrzeug unter 30 KEUR gibt. Vor 3-4 Monaten waren da noch mindestens 6-8 Fahrzeuge drin. Das 2. Fahrzeug liegt schon bei fast Mitte 30 KEUR und das 3. aus Italien mit über 90 TKM finde ich persönlich - nach den reinen Eckdaten - zu teuer.
Ich denke, dass viele die Autos im Winter inserieren, da die eh schon spärliche Nachfrage zu dieser Jahreszeit gegen 0 geht und die Preise dann im Keller sind. Im Frühjahr wird das Angebot wieder größer sein.
Viel Erfolg bei der Suche!
_____________________________________________

Gruß Oli
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#18
Hi,

danke für eure Beiträge. Klar muss ich beide Modelle mal Probefahren um herauszufinden welcher mir besser gefällt. Rein optisch ist natürlich der GranSport (ohne "D" :-)) nochmals ein richtiger Schritt. Auch im Innenraum gefallen mir die Carbonelemente sehr gut.

Ich werde mal morgen in einer ruhigen Minute die möglichen Kandidaten zur Probefahrt terminieren... ;-)
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#19
Hallo und erstmal ebenfalls willkommen hier.
Der Kandidat in Berlin steht schon eine gefühlte Ewigkeit zum Verkauf und geht trotz Tiefstpreis nicht weg. Warum ? keine Ahnung. Zwei Angaben die der Verkäufer nennt machen mich stutzig, bzw. würde ich sehr genau hinterfragen.
Vorführwagen 1. Hand: heist das die komplette Laufleistung wurde als Vorführwagen erreicht ?
Kupplung bei 12.000 km neu: dass eine solche Kupplung i.d.R. keine 100.000 km schafft ist klar, aber 12.000 ? Wer, was, oder wie wurde da gefahren ?

Micha
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#20
merak66 schrieb:Der Kandidat in Berlin steht schon eine gefühlte Ewigkeit zum Verkauf und geht trotz Tiefstpreis nicht weg. Warum ?

merak66 hat recht, dieser GS ist einer der Veteranen in mobile.de.
Im letzten Sommer hätte ich ihn mir fast angeschaut, als ich in Berlin war. Irgendwie hatte mich mein Bauchgefühl abgehalten. Aber Du suchst sicher eher nach rationalen Gründen...
Habt Ihr den Grill bspw. gesehen? Der gehört nicht zum Gransport. Wurde da ein Unfall billig repariert?
Ansonsten bin ich davon überzeugt, dass er von den Papierwerten her sicherlich längst einen Käufer gefunden hätte, wenn alles stimmig gewesen wäre.
(Also müsste etwas ganz Offensichtliches dem entgegenstehen: Auto, Verkäufer Umfeld?)
Viel Erfolg bei der Suche!
Grüße
- T-axle -

Signatur in noch Arbeit
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